Hidrolik sistem bakımı ve günlük bakım

Hidrolik yağ, hidrolik iletim sisteminin çalışma ortamıdır. Genellikle, 35-60 ° c aralığında çalışmak daha uygundur. Hidrolik sistem çalışırken, yağ sıcaklığını artırmak için basınç kaybı, solvent kaybı ve mekanik kayıp ısı enerjisine dönüştürülecektir. Yağın değişimi, yağın viskozitesinin değişmesine neden olur, bu da mekanik sistemin hareket hızının istikrarsızlığına yol açar.

Hidrolik sistemin yağ sıcaklığı çok yüksekse, ekipman greve devam edecektir:

1. Hidrolik yağ ve hidrolik bileşenlerin ömrünü etkiler, yağın oksidasyonunu hızlandırır ve yağın bozulmasına neden olur;

2. Aşırı yağ sıcaklığı, hidrolik yağın stabilitesini ciddi şekilde etkileyecektir, böylece tüm hidrolik sistemin sızdırmazlığını, ömrünü ve iletim verimliliğini etkileyecektir.

Bu nedenle, hidrolik sistemin normal sıcaklık artışını izlerken, hidrolik sistemin anormal sıcaklık artışını zamanında tespit edebilmelidir. Ve sebebini bulun ve hatayı zamanında ortadan kaldırın.

Anormal yağ sıcaklığı nedenleri ve eleme yöntemleri

1. Hidrolik sistem tasarımı

Hidrolik sistemin gücü aşırı ve çalışma işlemi sırasında yağ sıcaklığını çok yüksek kılan büyük miktarda enerji kaybı vardır; Hidrolik bileşenlerin özellikleri mantıksız, kullanılan bileşenlerin kapasitesi çok küçüktür ve akış hızı çok yüksektir; Sistem devre tasarımı iyi değil, verimlilik çok düşük ve gereksiz uygunsuz bileşenler ve devreler var; Yanlış azaltma modu; sistemin çalışma dışı işlem sırasında etkili bir rahatlama önlemi yoktur, böylece büyük miktarda basınçlı yağ kaybı yağ ısısına dönüştürülür; Hidrolik sistem aşırı basılmıştır, Çalışmayan döngüde bunu yapmak, yağ sıcaklığının çok yüksek olmasına neden olan büyük bir basınç kaybı vardır. Yukarıda belirtilen mantıksız tasarımlara iyileştirmeler yapılabilir.

2. Kayıp, basınç enerjisinin ısıya dönüşmesini sağlar

En yaygın problemler mantıksız boru hattı tasarımı ve montajı ve boru hatlarının zamansız bakımı ve temizlenmesi, devreye alma ve bakım sırasında artırılması gereken basınç kaybına neden olur. Seçilen yağın viskozitesi çok yüksekse, yağı uygun bir viskozite ile değiştirin; Boru hattı aşırı direnç ve yağ kaybına neden olmak için çok ince ve çok uzunsa, boru hattını mümkün olduğunca kısaltmak için uygun boyut boru hatlarını ve valfleri seçmelisiniz, Borunun çapını uygun şekilde arttırın ve borunun bükme yarıçapını azaltın.

3. Büyük hacim kaybından kaynaklanan yağ ısıtma

Hava devreye girdikten sonra, yüksek basınç ve düşük basınç alanındaki yağ ile dolaşır ve sürekli olarak karıştırılır. Yağa çözünmüş veya yağdan serbest bırakılmış, basınç şoku ve yağ sıcaklığında keskin bir artış ile sonuçlanır, bu da yağın ve parçaların oksidatif bozulmasıyla sonuçlanır. Bu nedenle, eklemlerde iç ve dış sızıntıyı önlemek için önlemler alınmalı ve hidrolik pompanın uygun izinleri alınmalı, hacim kaybını azaltmalı ve devredeki havayı tamamen çıkarmalıdır.

(1) yağı iade ederken yağ dönüş borusuna hava getirilmesini önlemek için, yağ dönüş borusu yağ yüzeyinin altına yerleştirilmelidir.

(2) giriş filtresi bloke edildikten sonra, emme direnci büyük ölçüde artar ve yağda çözülen hava ayrılır, bu da sözde kavitasyon fenomenine neden olur.

(3) emme borusu bağlantı parçaları ve pompa mili contalarının atmosferik basıncın altında olduğu yerlere hava sızdırmamak için dikkatli olunmalıdır.

(4) yağ tankının sıvı seviyesi mümkün olduğunca büyük olmalıdır, emme tarafı ve yağ dönüş tarafı bir bölme ile ayrılmalıdır, ve hava kabarcıklarını ortadan kaldırma amacına ulaşmak için sıvı akış difüzörlü bir yağ dönüş filtresi seçilmelidir.

(5) boru hattının ve hidrolik silindirin en yüksek kısmı hava deliklerine sahip olmalı ve başlangıçta içindeki hava serbest bırakılmalıdır.

Doğrudan hareket sırası valfi